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cvt的加速特性相信绝大部分车友都心里有数,没有了档位的变动会一ding程度弱化加速感,给人感觉有些后劲不足,但事实上线性的动力输出会让车速不知不觉间已经超出预期,劲炫同样脱离不了这一框架。在0-100km/h加速测试中获得的zui好成绩是10.56秒,zui大加速g值0.565g,在主流城市suv里面属于中等水准,整个加速过程堪称一气呵成。
劲炫咋zui终我们的实际测试里程为105公里,一共消耗93号汽油7.37升,这样折算成百公里油耗就是7.02升。对于一款排量2.0升的suv车型而言,这样的油耗表现的确值得称道。我们对劲炫的油耗测试依然走的是易车网固定测试路线,劲炫的油耗表现相当令人满意,看来cvt变速箱的省油效果确实十分突出。
劲炫在试驾车型顶配为四驱劲酷版,在配置上却给人留下了一些遗憾,比如试驾车型并没有配备导航,也没有倒车影像这两大实用配置,并且副驾驶座椅还只能手动调节,这多少让人有些失望。不过像一键启动、方向盘换挡拨片、电子稳定程序、hid氙气大灯、大灯清洗、多功能方向盘等等配置都出现在了配置单中。另外,前后通透的超大尺寸天窗也是一大亮点,在天窗两边还设有led氛围灯,这一点值得称道。
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