这两天，一组骡队运茶图片刷爆了朋友圈。画面中，几匹瘦骡驮着硕大的纸箱，艰难行进在泥泞的山间土路上。满是积水的车辙，倒映出一角晦暗的天空。路畔杂木肃然，令人倍感落寞。
“拉点茶出去真的是件及其困难的事。工业4.0和原始社会的既视感。”发图的网友感叹道。
发帖位置显示，这里是临沧勐库镇大户赛大忠山。
这个年代，玩茶的可以开着价值几百万的皮卡车满山招摇，茶商的无人机可以放飞到数公里外，到航拍茶园。蓦然出现在取景框中的骡队运茶，却恍若把人带回到了几个世纪以前，这是穿越了吗？
这类“穿越”似曾相识。2005年，云南“马帮进京”在业界引起轰动。这支以普洱茶为主题的营销活动，前后历时5个多月，行程8000余公里，动用了120匹马、数十名赶马人及后勤人员。
在现代交通运输条件十分发达的前提下，“马帮进京”这种赤裸裸的作秀却赚足了眼球，原因即在于人为制造的违和感。称其为行为艺术也不为过。
但这种玩法一次尚可，再玩就难脱效颦之嫌了。
时隔八年，又有人策划了一场“重走茶叶之路”活动。这次拉来的是120匹骆驼，主题则是湖南黑茶，行程号称1万公里。声势浩大的出发仪式之后，骆驼队没走出多远即宣告解散。个中缘由不便深究，项目失败则是必然的。赞助方需要的也许只是一场声势足够浩大的启动仪式，不可能被人牵着鼻子打持久战。何况这类活动已不可与“马帮进京”同日而语。
想起第一次看到重卡运送风力发电机叶片上山，视觉冲击力是非常强烈的。长达56米的3000kw风机叶片，在崎岖的山路上每移动一点点都是挑战。但借助于车上的液压装置，熟练的司机可以根据路况扬起、放低、转动叶片，小心地避过沿途的一切障碍物，最后安全抵达目的地。整个运送过程难度虽然大，效率却并不低下，这正是技术进步的结果。
对于茶行业来说，适当作秀不是什么坏事，如果过了头就讨人嫌了。马背上的茶，骆驼背上的茶，与货车车厢里的茶，味道又能有多大区别呢？仅从卫生的角度考虑，你会选择哪个？
以前有人炒作金钱龟的时候，时有“武装运钞车押送金钱龟到达某地”的报道见诸报端，套路如出一辙。话说三轮车蹬过去又有什么区别？你不爆料，还真没人留意。
这类把戏，若非自抬身价，谁在乎？！