南昌铁路学校读什么专业好?对于毕业生选择未来专业的方法,其实是很简单的,首先是选择专业的态度,是需要谨慎考虑选择的,根据自身条件以及社会需求选择,选择之后是需要积极向上的态度去学习的,这个专业以后好不好就业、教学内容是否实用、学校是否有就业指导和分配,这都是大家在选择学校时必须要慎重考虑的问题,因为这关系到大家未来的工作前途。
铁道供电技术专业介绍
本专业培养具有电气化铁道运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力,能承担电气化铁路(含地铁及轻轨)的接触网运用和检修、牵引变电所维护和检修、供电系统技术管理和供电系统行政管理等工作的高等技术应用型人才。专业主要面向铁路、城市地铁、轻轨、电力等企事业单位,毕业生可从事接触网运用和检修、牵引变电所维护和检修、供电系统技术管理、供电系统行政管理等岗位工作。
南昌2020年铁路学校读什么专业好
铁道供电技术专业就业前景
铁道供电技术专业培养具有良好的职业道德、敬业精神和工程素养,具有创新意识和团结协作精神,德、智、体、美、劳等全面发展的、掌握牵引供电系统电气设备的运行、检修和维护等方面的技能,具备变电设备检修、变电所值班、接触网运营检修和电力调度系统操作和维护等主要技术工种必需的专业知识,既有良好职业素质又有较强操作技能的高级技术应用性专门人才。
铁道供电技术专业的就业前景非常广泛,对于现今社会的大学生而言,就业前景和其他专业相比已经很好了。学生通过学习掌握本专业必备的基础理论和供配电系统、电气设备、电力系统正常运行、故障处理、供用电生产管理、营业管理等方面的专业知识,接受工程实践训练,具备从事电力网、变配电站、企业供配电工程设计、运行、检修、安装调试、用电监察、营业管理等工作的职业能力和职业素质。
课程设置
工程力学、电工技术、继电保护及自动装置、牵引变电技术、电机与变压器、plc应用技术、接触网技术、电力变电施工、铁路施工管理、高电压技术、电气化铁路施工概预算等。
就业方向
电气化铁道及城市轨道交通(城市轻轨、城市地铁)相关单位,从事生产、运营、施工、维护管理等工作;或是参加全省专接本选拔考试,考取电气工程及其自动化等本科专业。
适应岗位
电气化铁道接触网的施工、运行及维护管理工作;牵引变电所的值班、运行及管理工作;电力调度系统的操作、维护及管理工作;电气化铁道系统电气设备的运行、检修试验和维护工作。
铁道供电技术专业是个很不错的专业,就业前景也是比较好的。对于专业的选择,我们不能只盯着专业的就业率和就业待遇薪资的问题,在学校学习是阶段性的任务,而工作它是永久性的任务,所以说不要觉得毕业了,有一个待遇不错的工作就很好,而是要思考这个行业和自己事业的持续性,有很多专业只是当时很好,但后续发展并不是很好,所以同学们选择专业还是要了解清楚了再做决定。
随着我国经济的发展,铁路行业的发展也非常迅速。同学们应该也了解到铁路学校专业的稳定发展,现今社会是离不开铁道交通的,因此,学习铁路学校的专业,未来进入各大铁路局站点工作,是一个非常好,且稳定的工作。因此,现在选择报读铁路学校的学生越来越多,很多报读铁路学校的学生在问,南昌铁路学校哪个专业比较好?铁路学校的专业有很多,每个专业都是不一样的,就看同学们自己对哪方面的专业更感兴趣。
高铁乘务员专业怎么样
高铁乘务专业培养的一系列综合性很强的人才,较终的目的就是为交通系统服务和贡献,这种综合素质和能力要求较强的事业,要求学生必须具备扎实的组织能力、涉外经营能力、公关能力等,因为这些知识和能力与人力资源管理、地铁企业战略管理等企业有着很大的关系。
作为一个学生,基本的理论知识一定要掌握好,需要学习的东西很多,比如高铁乘务专业主要学习的课程有旅游英语、客运安检、形体训练、旅客运输等等,基本的安全知识都必须过关;在学习这个专业的话,在校期间,你可以拥有广泛的实习空间和范围,出来工作后,一个月的薪水较低也是5000左右,能力突出的话,月入过万绝对不是问题,这就是高铁学校毕业生该有的待遇。
南昌2020年铁路学校哪个专业比较好
高铁乘务员专业就业高
工作环境好:高铁乘务员是在高铁列车上为旅客进行服务的工作人员,全程为空调无烟环境,安全舒适,工作轻松,不禁让人觉得“高大上”。
工资待遇好:高铁乘务员为高薪职业之一,工资平均在2000—6000元/月,另享受国家法定福利待遇和节假日休假。
社会关注高:作为服务行业,高铁乘务员一直备受社会、媒体关注,关于高铁乘务员的积极报道屡见报端,充分展现了社会对它的关注与尊重。
百姓认可度高:衣食住行是老百姓生活的必需。随着国家综合实力的提升,百姓生活水平的提高,有相当一部分人会选择通过高铁来满足“行”。由于享受到了高铁的安全与舒适,感受到了高铁乘员的热情与友好,老百姓对高铁乘务员有着较高的认可度。
高铁乘务专业就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界较好位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求,我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才,所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
随着我国铁路建设事业的不断发展,铁路相关专业也是越来越受欢迎的,很多学生都想学习铁路相关专业,未来从事铁路相关工作,同学们如果想去铁路部门上班首先要了解铁路部分的不同工种分类,因为不同的专业以后的就业方向和职位都是不一样的,专业所开设的课程也各有不同,但都是有关铁路方面的专业知识,这也凸显了铁路这个专业的专业性。